2023年11月2日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK483編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年11月1日～4日、池袋線系統向け40000系電車50番台の武蔵丘40163Fが、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は、小手指車両基地に収容された。

2023年11月1日、鶴見線向けE131系1000番台の都ナハT4編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2023年10月31日、中央線快速電車向けE233系0番台向けのグリーン車8両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から豊田駅まで甲種輸送された。豊田駅到着後は、所属している豊田車両センターに搬入された。

2023年10月30日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK482編成が、ワンマン運転対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年10月30日、8000形電車6両編成の海老名8256×6が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。

2023年10月28日、東武アーバンパークライン向け8000系電車6両編成の七光台8111Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区を出場した。

2023年10月27日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-104編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送した。

2023年10月27日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK417編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2023年10月26日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-38編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2023年10月25日～28日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第70編成(02-110F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2023年10月25日、高崎線系統特急列車向け651系1000番台基本編成の都オオOM201編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2023年10月25日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-04編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2023年10月25日～26日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK453編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2023年10月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-142編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送した。

2023年10月23日、鶴見線向けE131系1000番台の都ナハT3編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2023年10月22日、目黒線向け3020系電車の元住吉3122Fが、相鉄線直通対応追加工事を終えて元住吉検車区を出場した。

2023年10月20日～22日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-871編成が、製造元の川崎車両神戸本社を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2023年10月19日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の都トタH53編成が、グリーン車を組み替えた状態で所属している豊田車両センター(豊田駅)から出区した。

2023年10月18日～20日、三田線向け6300形電車の志村6303編成が、廃車・解体のため、所属している志村車両検修場から搬出された。

2023年10月18日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-20編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2023年10月18日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の都カツK403編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2023年10月17日～20日、大江戸線向け12-000形電車4次車の木場12-221編成が、廃車・解体のため、所属している木場車両検修場から搬出された。

2023年10月16日～17日、東上線向け9000系電車0番台(9000型電車)の森林公園9101Fが、廃車のため、所属している森林公園検修区から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで回送された。東武鉄道線内は自力回送、秩父鉄道線内は電気機関車牽引による…

2023年10月16日、伊勢崎線・佐野線・小泉線・桐生線向け10000系電車50番台(10030型電車50番台/10050型電車)2両編成の春日部11258Fが、リニューアル工事・ワンマン運転対応工事を終えて南栗橋車両管区館林作業所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管…

2023年10月16日、鶴見線向けE131系1000番台の都ナハT2編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2023年10月13日～15日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第52編成(2152F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2023年10月13日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-139編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送した。

2023年10月11日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-41編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2023年10月10日、8000系電車のかしわ台8713×10が、リニューアル工事を終えて所属しているかしわ台車両センターを出場した。