2018年9月15日、大井町線向け2000系電車の長津田2003Fが、転用改造工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、所属している長津田検車区まで自力回送した。全区間で、大井町線向け8500系電車の長津田8638Fを連結して運転された。
今回出場したのは以下の5両
| 1号車 | クハ2003 | 1993年2月3日新製(東急) |
| 2号車 | デハ2303 | 1993年2月3日新製(東急) |
| 3号車 | デハ2453 | 1993年2月3日新製(東急) |
| 4号車 | デハ2403 | 1993年2月3日新製(東急) |
| 5号車 | クハ2103 | 1993年2月3日新製(東急) |
補足情報
大井町線向け2000系電車の転用改造工事出場は、1編成目。
これまで田園都市線で運用されてきた2000系電車は、2020系電車の導入に伴って置き換えられ、大井町線へ転用されることになった。転用第1号は長津田2003Fとなり、田園都市線時代の10両編成から、5両編成に短縮された。この編成は田園都市線所属時代に付随車を除く8両にリニューアル工事を施工し、内装や主要機器が更新されていたが、リニューアル後はついに田園都市線で営業運転に入ることはなく、転用改造工事のため再び入場していた。
※本日(2018年9月21日)は、2回投稿いたします。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/11/09、作業コード：5-2595-9020-1010-2)今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
