2017年8月5日～6日、東西線向け07系電車の深川第73編成(07-103F)が、B修工事施工のため、中野駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は綾瀬検車区に搬入された。
今回甲種輸送されたのは以下の10両
| 1号車 | CT1 | 07-103 | 1994年9月23日新製(日車) |
| 2号車 | M1 | 07-203 | 1994年9月23日新製(日車) |
| 3号車 | T' | 07-303 | 1994年9月23日新製(日車) |
| 4号車 | M2 | 07-403 | 1994年9月23日新製(日車) |
| 5号車 | Tc1 | 07-503 | 1994年9月23日新製(日車) |
| 6号車 | Tc2 | 07-603 | 1994年9月23日新製(日車) |
| 7号車 | M3 | 07-703 | 1994年9月23日新製(日車) |
| 8号車 | T | 07-803 | 1994年9月23日新製(日車) |
| 9号車 | M1 | 07-903 | 1994年9月23日新製(日車) |
| 10号車 | CT2 | 07-003 | 1994年9月23日新製(日車) |
補足情報
東西線向け07系電車のB修工事入場は、予定全6編成中1編成目(うち新木場施工は1編成目)。
綾瀬駅到着後は綾瀬検車区に搬入されたが、近く新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送して入場することになる。
東西線(深川検車区)所属の車両は、05系電車(第14編成～第24編成)と07系電車(全車両)の計17編成がB修工事の対象となっているが、これまでの深川工場だけでなく、新木場CRでも工事が行われることになった。新木場CRでは南北線向け9000系電車にもB修工事を施工しており、しばらくは9000系電車と07系電車が並行して施工されることになる。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/08/15、作業コード：3-2085-4000-9191-9)今後の掲載予定
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