2020年3月3日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB12編成のうち8両と、同八ミツB8編成のうち2両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-136。
今回配給されたのは以下の10両
| 1号車 | クハE231-12 | 2000年8月21日新製(JR新津)：八ミツB12編成 |
| 3号車 | モハE231-23 | 2000年8月21日新製(JR新津)：八ミツB12編成 |
| 4号車 | モハE230-23 | 2000年8月21日新製(JR新津)：八ミツB12編成 |
| 6号車 | サハE231-35 | 2000年8月21日新製(JR新津)：八ミツB12編成 |
| 3号車 | モハE231-15 | 2000年6月15日新製(JR新津)：八ミツB8編成 |
| 4号車 | モハE230-15 | 2000年6月15日新製(JR新津)：八ミツB8編成 |
| 7号車 | サハE231-36 | 2000年8月21日新製(JR新津)：八ミツB12編成 |
| 8号車 | モハE231-24 | 2000年8月21日新製(JR新津)：八ミツB12編成 |
| 9号車 | モハE230-24 | 2000年8月21日新製(JR新津)：八ミツB12編成 |
| 10号車 | クハE230-12 | 2000年8月21日新製(JR新津)：八ミツB12編成 |
補足情報
八ミツB12編成は中央・総武線に残留することになるため、6扉車1両を含む付随車2両と、八ミツB8編成に組み込まれていた電動車2両を組み替えて、電動車比率を500番台編成と同等に引き上げた。
盛岡車両センター青森派出所では、機器更新工事とホームドア対応改造工事が施工された。秋田総合車両センターでは、仕上げ作業が行われるものとみられる。
※本日(2020年3月8日)は、2回投稿いたします。
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
