2015年1月6日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN11編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年12月25日、南武線向け205系0番台の横ナハ16編成が、廃車・解体のため、疎開していた国府津車両センター(国府津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年12月19日、南武線向け205系0番台の横ナハ5編成が、転用改造工事施工のため、所属している中原電車区(武蔵中原駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2014年12月18日、南武線向け205系0番台の横ナハ6編成が、転用改造工事施工のため、所属している中原電車区(武蔵中原駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2014年12月5日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN10編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2014年11月20日、南武線向け205系1200番台の横ナハ51編成が、廃車・解体のため、疎開していた国府津車両センター(国府津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年11月18日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN9編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年11月6日、南武線向け205系1200番台の横ナハ49編成が、廃車・解体のため、疎開していた国府津車両センター(国府津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年11月4日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN8編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年10月27日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN7編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年10月8日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN6編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2014年9月17日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN5編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2014年9月10日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN4編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2014年8月26日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN3編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2014年8月20日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN2編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2014年8月6日、南武線向けE233系8000番台の横ナハN1編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2014年2月26日、南武線向け205系0番台の横ナハ17編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している中原電車区(武蔵中原駅)まで自力回送した。

2010年6月15日、南武線向け205系0番台の横ナハ4編成に組み込まれていた電動車2両が、廃車・解体のため、鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2010年2月2日、南武線向け209系2200番台の横ナハ54編成が、転用改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している中原電車区(武蔵中原駅)まで自力回送した。

2009年9月10日、南武線向け209系0番台の横ナハ1編成が、廃車・解体のため、疎開していた国府津車両センター(国府津駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2009年8月18日、南武線向け205系0番台の横ナハ4編成が、編成組換を行った状態で大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している中原電車区(武蔵中原駅)まで自力回送した。

2009年7月23日、南武線向け205系1200番台の横ナハ48編成のうち4両が、転用改造工事施工のため、大宮総合車両センター(大宮駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-81で、電源車として「ゆうマニ」ことマニ50-2186が連結されてい…