秋田総合車両センター
2020年11月25日~26日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-14編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2020年11月19日~20日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK456編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2020年11月11日~12日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK453編成が、ワンマン運転対応工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2020年10月1日~2日、東海道線系統特急列車向けE257系2500番台の宮オオNC-31編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2020年9月23日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-06編成が、車両改造工事施工を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2020年9月17日~18日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK453編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2020年9月14日~15日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK451編成が、ワンマン運転対応工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2020年9月10日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU19編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2020年9月3日~4日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-13編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2020年8月24日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU43編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2020年7月22日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB31編成のうち8両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-136。
2020年7月15日~16日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-06編成が、車両改造工事施工のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2020年7月8日~9日、東海道線系統特急列車向けE257系2500番台の宮オオNC-32編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-139。
2020年7月2日~3日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK451編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2020年7月2日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB82編成のうち8両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-136。
2020年6月30日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU17編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2020年6月25日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-03編成が、車両改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2020年6月17日~18日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-06編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2020年5月27日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU41編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年5月20日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB39編成のうち8両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-136。
2020年5月13日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-05編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年4月7日~8日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-03編成が、車両改造工事施工のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2020年4月1日~2日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-07編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2020年3月24日~25日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB80編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-1…
2020年3月18日、中央・総武線向けE231系0番台6M4T編成の八ミツB12編成が、編成組換工事・機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年3月12日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU13編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2020年3月3日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB12編成のうち8両と、同八ミツB8編成のうち2両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場…
2020年2月14日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU15編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年2月6日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-07編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2020年1月29日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB33編成のうち8両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-136。