秋田総合車両センター
2021年10月13日~14日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-33編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2021年10月11日~12日、特急列車向けE257系5500番台の宮オオOM-53編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2021年10月7日~8日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-11編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2021年10月1日~2日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-25編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2021年9月13日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU43編成が、秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2021年9月7日~8日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK416編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2021年9月1日~2日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK419編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2021年8月23日~24日、特急列車向けE257系5500番台の宮オオOM-51編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2021年8月10日~11日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK459編成が、ワンマン運転対応工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2021年7月28日~29日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-25編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2021年7月15日~16日、武蔵野線向けE231系0番台の千ケヨMU43編成が、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2021年7月15日~16日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-15編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-141。
2021年7月8日~9日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-10編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2021年7月2日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-15編成が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-136。
2021年6月16日~17日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK419編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2021年6月10日~11日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK459編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2021年5月27日~28日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK464編成が、ワンマン運転対応工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年5月21日、東海道線向け215系0番台の横コツNL3編成が、廃車・解体のため、秋田総合車両センター(土崎駅)から盛岡車両センター青森派出所(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-136。
2021年5月20日~21日、特急列車向けE257系5500番台の宮オオOM-52編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年5月17日~18日、東海道線向け215系0番台の横コツNL3編成が、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年4月22日~23日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-08編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2021年4月1日~2日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK464編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。
2021年3月9日~10日、東海道線系統特急列車向けE257系2500番台の宮オオNC-34編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。
2021年2月25日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK401編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年2月22日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-09編成が、車両改造工事施工を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで自力回送した。
2021年2月9日~10日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-09編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。
2021年2月2日~3日、東海道線系統特急列車向けE257系2500番台の宮オオNC-33編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2021年1月19日~20日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK456編成が、ワンマン運転対応工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配給された。牽引はEF81-140。
2020年12月3日~4日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK401編成が、機器更新工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2020年11月25日~26日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-14編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。