2015年7月1日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA25編成・A28編成が、一部中間車の廃車・解体のため、高崎駅から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
今回配給されたのは以下の10両
高タカA25編成
15号車 | クモハ211-3025 | 1988年3月31日新製(川重) |
14号車 | モハ210-3025 | 1988年3月31日新製(川重) |
13号車 | サハ211-3049 | 1988年3月31日新製(川重) |
12号車 | サハ211-3050 | 1988年3月31日新製(川重) |
11号車 | クハ210-3025 | 1988年3月31日新製(川重) |
高タカA28編成
15号車 | クモハ211-3028 | 1988年4月19日新製(川重) |
14号車 | モハ210-3028 | 1988年4月19日新製(川重) |
13号車 | サハ211-3055 | 1988年4月19日新製(川重) |
12号車 | サハ211-3056 | 1988年4月19日新製(川重) |
11号車 | クハ210-3028 | 1988年4月19日新製(川重) |
補足情報
高崎線向け211系1000・3000番台付属編成の撤退は、18・19編成目。
今回配給された2編成とも、営業運転から撤退後は長らく各地で疎開を続けていたが、ついに長野へ配給された。今後は一部の中間車が廃車となり、編成を短縮するものと思われる。
【廃車車両の車歴】
12号車:新前橋→高崎(2005-12-10)
追記
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