2009年12月26日、京王線向け8000系電車8両編成の若葉台8728編成が、新編成を組成して営業運転に復帰した。
今回組成したのは以下の8両
| 8号車 | クハ8728←クハ8814 | 1994年12月6日新製(東急) |
| 7号車 | デハ8028 | 1996年12月10日新製(東急) |
| 6号車 | デハ8078 | 1996年12月10日新製(東急) |
| 5号車 | サハ8528 | 1996年12月10日新製(東急) |
| 4号車 | サハ8578 | 1996年12月10日新製(東急) |
| 3号車 | デハ8128 | 1996年12月10日新製(東急) |
| 2号車 | デハ8178 | 1996年12月10日新製(東急) |
| 1号車 | クハ8778 | 1996年12月10日新製(東急) |
補足情報
この編成は、2008年8月28日に高尾線高尾駅-高尾山口駅間で発生した土砂崩れによる脱線事故により、初代クハ8728号が損傷し、2009年3月19日付で廃車となっていた。この影響により事故以降は運用から離脱していたが、代替車のサハ8564号が新造されたことに伴って、10両編成の8714編成に組み込まれていたクハ8814号が捻出され、2代目クハ8728号に改番された。これに伴って8728編成は再度営業運転が可能な状態となり、運用に復帰した。
追記
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