2022年5月30日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト10編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2022年5月26日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト9編成が、ワンマン運転対応工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2022年5月24日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT18編成が、グリーン車組込準備工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2022年5月23日、青梅線向けE233系0番台4両編成の八トタ青463編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2022年5月18日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT16編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2022年5月17日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT25編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2022年5月17日、青梅線向けE233系0番台4両編成の八トタP523編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2022年5月6日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT21編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2022年4月20日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT19編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2022年4月11日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト9編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2022年4月7日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト16編成が、ワンマン運転対応工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2022年4月1日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT20編成が、グリーン車組込準備工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2022年3月18日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT15編成が、グリーン車組込準備工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2022年3月9日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の八トタH48編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2022年3月3日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT18編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2022年3月2日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT14編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2022年2月22日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト16編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2022年2月21日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT16編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2022年2月14日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト15編成が、ワンマン運転対応工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2022年1月24日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT17編成が、グリーン車組込準備工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2022年1月7日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT12編成が、グリーン車組込準備工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2022年1月5日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT20編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2021年12月28日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT11編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2021年12月24日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト15編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2021年12月20日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT15編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2021年12月7日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト14編成が、ワンマン運転対応工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2021年11月29日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT14編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2021年11月12日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT13編成が、グリーン車組込準備工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2021年10月29日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT9編成が、グリーン車組込準備工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2021年10月22日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト14編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。