2015年7月6日～7日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA25編成・A28編成のうち各4両が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(長野駅)から桐生駅まで配給された。牽引はEF64-1032。

2015年7月1日、高崎線向け211系3000番台付属編成の高タカA25編成・A28編成が、一部中間車の廃車・解体のため、高崎駅から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2015年5月27日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC8編成のうち6両(A29+A22編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた塩尻駅から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2015年5月26日～27日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成のうち4両(A52編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2015年5月12日～13日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成のうち4両(A51編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2015年3月30日、中央線・篠ノ井線向け211系0番台の長ナノN604編成が、転用改造工事施工のため入場していた長野総合車両センターを出場した。

2015年3月10日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN610編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2015年3月6日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN32編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、疎開していた北長野駅から長野総合車両センターまで構内移動した。

2015年3月4日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN613編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。

2015年2月25日～26日、東海道線向け211系0番台基本編成の東チタN4編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、入場場所変更のため、秋田総合車両センター(土崎駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は土崎駅から高崎駅がEF81-14…

2015年1月9日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN607編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2014年12月11日～12日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC16編成のうち8両(A52+A51編成)が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から桐生駅まで配給された。牽引はEF64-1031。

2014年12月8日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC16編成が、一部中間車の廃車・解体のため、高崎駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2014年11月27日、中央線・篠ノ井線向け211系0番台の長ナノN606編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2014年11月26日～27日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN32編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、疎開場所変更のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は青森駅から直…

2014年11月19日～20日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC17編成のうち6両(A12+A11編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2014年11月17日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN609編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2014年11月11日～12日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN22編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、疎開場所変更のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は青森駅から直…

2014年11月10日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN612編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している長野総合車両センター(北長野駅)まで自力回送した。

2014年11月5日～6日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN31編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-1…

2014年10月31日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN611編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2014年10月28日～29日、東海道線向け211系0番台基本編成の東チタN6編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、入場場所変更のため、秋田総合車両センター(土崎駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は土崎駅から直江津駅がEF81…

2014年10月21日～22日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成のうち8両(A52+A51編成)が、転用改造工事待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から桐生駅まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年10月21日、甲信地区各線向け211系3000番台の長ナノN307編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2014年10月17日、中央線・篠ノ井線向け211系0番台の長ナノN602編成が、転用改造追加工事を終えて長野総合車両センターを出場した。

2014年10月16日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC7編成が、一部中間車の廃車・解体のため、高崎駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2014年10月15日～16日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC4編成のうち6両(A5+A4編成)が、疎開場所変更のため、疎開していた桐生駅から青森車両センター(青森駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2014年10月8日～9日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN24編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は青森駅から…

2014年9月24日～25日、東海道線向け211系0番台基本編成の東チタN4編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引は北長野駅から高崎駅がE…

2014年9月19日～20日、東海道線向け211系0番台基本編成の東チタN2編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、入場場所変更のため、秋田総合車両センター(土崎駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は土崎駅から直江津駅がEF81-…