Y2008【東武アーバンパークライン】七光台8131F+8501Fが廃車

2014年12月24日、東武アーバンパークライン向け8000系電車4+2両編成中間運転台撤去車の七光台8131F+8501Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区七光台支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2号車	モハ8501	1964年12月22日新製(日車)
1号車	クハ8601	1964年12月22日新製(日車)

野田線への10030型・60000系導入に伴う8000系電車の撤退は、15編成目(4両+2両編成は、2本合わせて1編成としてカウント)。

8131Fは伊勢崎線が新製配置の車両で、1988年10月6日に修繕工事が施工されていた。この編成は、東武アーバンパークライン(野田線)では、2003年3月19日の転入から約11年9ヶ月間使用された。

8501Fは東上線が新製配置の車両で、1992年3月14日に修繕工事が施工されていた。この編成は、東武アーバンパークライン(野田線)では、2003年3月31日の転入から約11年9ヶ月間使用された。

8131F+8501Fは、他の編成の短編成化に伴う先頭車化改造時の部品を供出するため、中間に封じ込められているクハ8431号・モハ8501号の運転台を2005年3月17日に撤去し、以降は6両固定で運転されていた。

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