2011年11月22日、東海道線向け211系0番台基本編成の東チタN6編成が、一部中間車の廃車・解体のため、所属している田町車両センター(品川駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
今回配給されたのは以下の10両
| 10号車 | クハ211-6 | 1986年2月27日新製(東急) |
| 9号車 | サハ211-11 | 1986年2月27日新製(東急) |
| 8号車 | モハ211-11 | 1986年2月27日新製(東急) |
| 7号車 | モハ210-11 | 1986年2月27日新製(東急) |
| 6号車 | サハ211-12 | 1986年2月27日新製(東急) |
| 5号車 | サロ213-117 | 1990年11月28日新製(川重) |
| 4号車 | サロ212-115 | 1990年11月26日新製(川重) |
| 3号車 | モハ211-12 | 1986年2月27日新製(東急) |
| 2号車 | モハ210-12 | 1986年2月27日新製(東急) |
| 1号車 | クハ210-6 | 1986年2月27日新製(東急) |
補足情報
東海道線向け211系0・2000番台基本編成の撤退は、予定全14編成中2編成目。
この編成のグリーン車は113系電車から2005年5月23日に編入された車両だった。5号車のサロ213-117は元・横コツK56編成のサロ124-17で、4号車のサロ212-115は元・横コツK54編成のサロ124-15だった。
【廃車車両の車歴】
9・6号車：田町(転属歴なし)
5・4号車：国府津→田町(2005-05-23)
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/12/11、作業コード：3-0500-6364-5382-3)今後の掲載予定
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