2011年5月9日、11000系電車のかしわ台11004×10が、製造元の東急車輛製造横浜製作所を出場し、逗子駅から相模貨物駅まで甲種輸送された。
今回甲種輸送されたのは以下の10両
| 1号車 | クハ11004 | 2011年5月25日新製(東急) |
| 2号車 | モハ11104 | 2011年5月25日新製(東急) |
| 3号車 | モハ11204 | 2011年5月25日新製(東急) |
| 4号車 | モハ11304 | 2011年5月25日新製(東急) |
| 5号車 | モハ11404 | 2011年5月25日新製(東急) |
| 6号車 | サハ11504 | 2011年5月25日新製(東急) |
| 7号車 | サハ11604 | 2011年5月25日新製(東急) |
| 8号車 | モハ11704 | 2011年5月25日新製(JR新津) |
| 9号車 | モハ11804 | 2011年5月25日新製(JR新津) |
| 10号車 | クハ11904 | 2011年5月25日新製(JR新津) |
補足情報
11000系電車の落成は、4編成目。
今回は、1～7号車が東急車輛、8～10号車がJR東日本の製造となっており、JR東日本が製造した車両を一旦東急車輛まで輸送した上で、正式な編成を組成していた。
追記
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