2012年5月17日、高崎線向けE233系3000番台基本編成の高タカL01編成が、製造元の新津車両製作所(新津駅)を出場し、所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
今回配給されたのは以下の10両
| 10号車 | クハE233-3017 | 2012年5月15日新製(JR新津) |
| 9号車 | モハE233-3217 | 2012年5月15日新製(JR新津) |
| 8号車 | モハE232-3017 | 2012年5月15日新製(JR新津) |
| 7号車 | モハE233-3417 | 2012年5月15日新製(JR新津) |
| 6号車 | モハE232-3817 | 2012年5月15日新製(JR新津) |
| 5号車 | サロE233-3017 | 2012年5月15日新製(東急) |
| 4号車 | サロE232-3017 | 2012年5月15日新製(東急) |
| 3号車 | モハE233-3017 | 2012年5月15日新製(JR新津) |
| 2号車 | モハE232-3417 | 2012年5月15日新製(JR新津) |
| 1号車 | クハE232-3017 | 2012年5月15日新製(JR新津) |
補足情報
高崎線向けE233系3000番台基本編成の落成は、予定全17編成中1編成目。
2階建てグリーン車である5・4号車は、現在の新津車両製作所の設備では製造できない車体構造のため、東急車輛製造横浜製作所(現・総合車両製作所横浜事業所)にて製造された車両が組み込まれている。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/10/05、作業コード：3-0030-8027-1003-9)今後の掲載予定
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