2024年9月17日～18日、中央線快速電車向けE233系0番台向けのグリーン車8両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から豊田駅まで甲種輸送された。豊田駅到着後は、所属している豊田車両センターに搬入された。
今回甲種輸送されたのは以下の8両
| 4号車 | サロE233-49 | (J-TREC横浜) |
| 5号車 | サロE232-49 | (J-TREC横浜) |
| 4号車 | サロE233-50 | (J-TREC横浜) |
| 5号車 | サロE232-50 | (J-TREC横浜) |
| 4号車 | サロE233-51 | (J-TREC横浜) |
| 5号車 | サロE232-51 | (J-TREC横浜) |
| 4号車 | サロE233-52 | (J-TREC横浜) |
| 5号車 | サロE232-52 | (J-TREC横浜) |
補足情報
中央線快速電車向けE233系0番台グリーン車の落成は、予定114両中97～104両目。
中央線快速電車では、2024年10月13日から12両編成化が開始され、2025年春からはグリーン車の営業運転が開始される予定となっており、全57編成に新造グリーン車を2両ずつ組み込む計画となっている。今回8両が落成したことで、52編成分のグリーン車が製造されたことになる。今後、豊田車両センター搬入後に同センター所属のE233系へ組み込んで公式試運転が実施されることになる。
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
