2020年6月25日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-03編成が、車両改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2020年6月17日～18日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-06編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2020年6月8日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-115編成が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センターに入場した。

2020年5月13日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-05編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2020年4月7日～8日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-03編成が、車両改造工事施工のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2020年4月1日～2日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-07編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2020年3月2日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-13編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで自力回送した。

2020年2月6日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-07編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2020年2月4日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-101編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた塩尻駅から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2020年1月7日～8日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-106編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2019年11月26日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-08編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2019年11月11日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-114編成が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センターに入場した。

2019年10月17日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-06編成が、転用改造工事を終えて総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで自力回送した。

2019年10月3日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-04編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。

2019年8月20日～21日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-109編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-134。

2019年8月9日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-116編成が、転用改造工事施工のため、所属している松本車両センター(松本駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2019年6月28日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-10編成が、転用改造工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2019年6月10日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-108編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)まで自力回送・入場した。

2019年5月7日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-104編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2019年5月2日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台9両編成の宮オオNA-09編成が、入場していた大宮総合車両センター(大宮駅)から、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2019年4月20日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台9両編成の宮オオNA-09編成が、改造工事施工のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2019年4月11日～12日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-110編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2019年4月9日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-03編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、尾久車両センター(尾久駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2019年3月20日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台9両編成の宮オオNA-09編成(元・長モトM-112編成)が、入場していた大宮総合車両センター(大宮駅)から、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-13…

2019年3月7日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台9両編成の宮オオNA-09編成が、入場場所変更のため、長野総合車両センター(長野駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2019年1月23日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-113編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた幕張車両センター(津田沼駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2018年11月6日～7日、中央線特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-103編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた尾久車両センター(尾久駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2018年10月1日、中央線系統特急列車向けE257系0番台基本編成の長モトM-112編成が、転用改造工事施工のため、所属している松本車両センター(松本駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。