2014年4月10日、東海道線向け211系0番台基本編成の東チタN3編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、転用改造工事施工のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。

2014年4月9日～10日、高崎線向け211系1000番台付属編成のB9編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、疎開していた酒田運輸区(酒田駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。

2014年3月27日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC12編成のうち6両(A16+A13編成)が、転用改造工事施工のため、疎開していた新潟車両センター(越後石山駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2014年3月18日～19日、高崎線向け211系1000番台付属編成のB10編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、疎開していた桐生駅から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。

2014年2月12日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN25編成(現在は東京総合車両センター所属)のうち6両が、長野総合車両センターから北長野駅へ疎開した。

2014年2月6日、高崎線向け211系1000番台付属編成の高タカB7編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。

2014年1月21日～22日、高崎線向け211系1000番台付属編成の高タカB11編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、疎開していた桐生駅から大宮総合車両センター(大宮駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1030。

2013年12月12日、東海道線向け211系0番台基本編成の東チタN6編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)と、同2000番台基本編成の東チタN23編成のうち6両(同)が、長野総合車両センターから北長野駅まで疎開した。

2013年12月9日、東海道線向け211系2000番台基本編成の東チタN23編成のうち6両(現在は東京総合車両センター所属)が、疎開していた豊野駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2013年12月6日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC10編成のうち3両(A17編成)、高タカC11編成のうち3両(A18編成)、高タカC9編成のうち3両(A49編成)が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から長野駅まで配給された。牽引はEF64-1030…

2013年12月5日～6日、東海道線向け211系0番台基本編成の東チタN2編成(現在は東京総合車両センター所属)が、疎開場所変更のため、長野総合車両センター(北長野駅)から酒田運輸区(酒田駅)まで配給された。牽引は北長野駅から直江津駅がEF64-1032、直江津駅から…

2013年12月3日～4日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC10編成のうち6両(A20+A17編成)が、疎開していた酒田運輸区(酒田駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は酒田駅から直江津駅がEF81-151、直江津駅から北長野駅がEF64-1032…

2013年11月14日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC8編成のうち6両(A29+A22編成)が、疎開していた長野駅から、塩尻駅まで配給された。

2013年11月14日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC9編成のうち6両(A50+A49編成)が、疎開していた塩尻駅から、長野駅まで配給された。牽引はEF64-1030。

2013年10月31日、高崎線向け211系1000番台付属編成の高タカB5編成のうち3両が、長野総合車両センター(北長野駅)から所属している高崎車両センター(新前橋駅)まで配給・返却された。牽引はEF64-1031。

2013年10月29日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC2編成・C8編成・C17編成に組み込まれていたグリーン車計4両が、廃車・解体のため、疎開していた長野駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2013年9月26日、東海道線向け211系2000番台付属編成の東チタN54編成のうち4両(現在は東京総合車両センター所属)が、廃車・解体のため、疎開していた豊野駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2013年8月22日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC9編成のうち6両(A50+A49編成)が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から塩尻駅まで配給・疎開した。牽引はEF64-1031。

2013年8月22日、房総各線向け211系3000番台の千マリ508編成のうち3両が、転用改造工事施工のため、疎開していた塩尻駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1031。

2013年7月中旬頃、東海道線向け211系2000番台付属編成の東チタN53編成のうち4両(現在は東京総合車両センター所属)が、廃車・解体のため、長野総合車両センターで構内移動した。

2013年7月9日～11日、高崎線向け211系3000番台基本編成の高タカC13編成のうち6両(A14+A8編成)が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から福島駅まで配給・疎開した。牽引は北長野駅から小山駅がEF64-1031、小山駅から福島駅がEF81-134。

2013年7月4日～5日、東海道線向け211系2000番台付属編成の東チタN57編成と同東チタN63編成のうち各4両(現在は東京総合車両センター所属)が、廃車・解体のため、疎開していた福島駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は福島駅から小山駅…

2013年6月20日～21日、高崎線向け211系1000番台付属編成の高タカB10編成・B11編成のうち各3両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から桐生駅まで配給・疎開した。牽引はEF64-1032。

2013年6月18日、東海道線向け211系2000番台付属編成の東チタN51編成のうち4両(現在は東京総合車両センター所属)が、廃車・解体のため、疎開していた桐生駅から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2013年6月12日～13日、高崎線向け211系1000番台付属編成の高タカB1編成のうち3両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から青森車両センター(青森駅)まで配給・疎開した。牽引は北長野駅から直江津駅がEF64-1030、直江津駅から青森駅がEF8…

2013年6月12日～13日、東海道線向け211系2000番台付属編成の東チタN62編成のうち4両(現在は東京総合車両センター所属)が、廃車・解体のため、疎開していた青森車両センター(青森駅)から長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引は青森駅から直江…

2013年6月12日、高崎線向け211系1000番台付属編成の高タカB2編成・B7編成のうち各3両が、転用改造待ちのため、長野総合車両センターから北長野駅まで構内移動・疎開した。

2013年6月4日、常磐線特急列車向けE653系0番台基本編成の水カツK302編成が、転用改造工事施工のため、疎開していた新潟車両センター(越後石山駅)から郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2013年5月29日、高崎線向け211系1000番台付属編成の高タカB7編成のうち3両と同3000番台付属編成の高タカA1編成・A23編成のうち各3両が、疎開していた直江津運輸区(直江津駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1032。

2013年5月27日～28日、高崎線向け211系1000番台付属編成の高タカB9編成のうち3両と同3000番台基本編成の高タカC2編成のうち6両(A7+A6編成)が、転用改造待ちのため、長野総合車両センター(北長野駅)から酒田運輸区(酒田駅)まで配給・疎開した。牽引は北長野駅…