2024年2月1日、山手線向けE235系0番台の都トウ17編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2024年1月30日～31日、中央線快速電車向けE233系0番台向けのグリーン車8両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から豊田駅まで甲種輸送された。豊田駅到着後は、所属している豊田車両センターに搬入された。

2024年1月25日～26日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-05編成が、機器更新工事実施のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-139。

2024年1月24日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-29編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2024年1月24日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の都クラY-108編成と、同都クラY-110編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年1月23日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-42編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2024年1月22日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の都トタH56編成が、グリーン車を組み替えた状態で所属している豊田車両センター(豊田駅)から出区した。

2024年1月18日～19日、中央・総武線向けE231系800番台の都ミツK7編成が、機器更新工事施工のため、豊田車両センター(豊田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引は、豊田駅から東大宮操車場駅までがEF64-1031、東大宮操車場駅から土…

2024年1月18日～19日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-08編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2024年1月11日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-8編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2024年1月10日～11日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK459編成が、機器更新工事実施のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2024年1月10日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の都トタH56編成が、グリーン車を組み替えた状態で所属している豊田車両センター(豊田駅)から出区した。

2024年1月4日、山手線向けE235系0番台の都トウ17編成が、ワンマン運転対応工事実施のため、東京総合車両センターに入場した。

2023年12月27日、山手線向けE235系0番台の都トウ16編成が、ワンマン運転対応工事を終えて東京総合車両センターを出場した。

2023年12月26日～27日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-19編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2023年12月26日～27日、中央線快速電車向けE233系0番台向けのグリーン車8両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から豊田駅まで甲種輸送された。豊田駅到着後は、所属している豊田車両センターに搬入された。

2023年12月21日、中央・総武線向けE231系800番台の都ミツK4編成が、機器更新工事を終えて秋田総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-139。

2023年12月21日、鶴見線向けE131系1080番台の都ナハT8編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2023年12月20日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の都トタH53編成が、グリーン車を組み替えた状態で所属している豊田車両センター(豊田駅)から出区した。

2023年12月19日～20日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の都クラY-38編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2023年12月14日、鶴見線向けE131系1000番台の都ナハT6編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2023年12月12日～13日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の都クラF-32編成～F-34編成に組み込まれるグリーン車6両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2023年12月12日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の都トタH53編成が、グリーン車を組み替えた状態で所属している豊田車両センター(豊田駅)から出区した。

2023年12月8日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の都コツS-06編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2023年12月7日、鶴見線向けE131系1000番台の都ナハT7編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、国府津車両センター(国府津駅)まで配給された。牽引はEF81-140。

2023年12月6日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の都カツK461編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送・入場した。

2023年12月5日～6日、中央線快速電車向けE233系0番台向けのグリーン車8両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から豊田駅まで甲種輸送された。豊田駅到着後は、所属している豊田車両センターに搬入された。

2023年12月5日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の都コツK-42編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2023年12月1日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の都トタT35編成が、グリーン車組込準備工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2023年11月30日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の都トタH51編成が、グリーン車組込準備工事実施のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。