2020-04-01から1ヶ月間の記事一覧
2020年4月25日~26日、日比谷線向け13000系電車の千住第94編成(13144F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。
この記事は誤報であったことが判明したため、2020年5月26日付で削除いたしました。大変申し訳ございませんでした。
2020年4月22日、特急「スーパービュー踊り子」向け251系0番台の宮オオRE-3編成が、廃車のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2020年4月21日~22日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成に組み込まれるグリーン車2両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2020年4月20日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車50番台(20050型電車)の春日部21856Fが、一部中間車の廃車のため、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
2020年4月中旬、8000系電車のかしわ台8702×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。
2020年4月15日~18日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第95編成(02-135F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。
2020年4月14日~15日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB82編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造セン…
2020年4月13日~15日、田園都市線向け2020系電車の長津田2136Fが、製造元の総合車両製作所新津事業所を出場し、新津駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に搬入された。
2020年4月8日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM11編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から蘇我駅まで配給された。牽引はEF81-141。
2020年4月7日~8日、東海道線系統特急列車向けE257系2000番台の宮オオNA-03編成が、車両改造工事施工のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-140。
2020年4月4日~5日、日比谷線向け13000系電車の千住第93編成(13143F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。
2020年4月4日~5日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第21編成(2121F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。
2020年4月3日~5日、大江戸線向け12-600形電車の木場12-771編成が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から根岸駅まで甲種輸送された。
2020年4月3日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT38編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。
2020年4月2日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】4両編成の海老名30056×4が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。
2020年4月2日、八高・川越線向け209系3000番台の宮ハエ64編成が、廃車・解体のため、疎開していた桐生駅から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2020年4月2日、常磐線特急列車向け651系0番台付属編成の水カツK201編成が、廃車・解体のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送した。
2020年4月1日~2日、房総特急向けE257系500番台の千マリNB-07編成が、転用改造工事施工のため、京葉車両センター(新習志野駅)から秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF81-141。
2020年3月31日~4月1日、目黒線向け3000系電車の元住吉3008Fが、相鉄線直通対応工事を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。
2020年3月30日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】6両編成の海老名30256×6が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。
2020年3月29日~30日、東西線向け07系電車の深川第76編成(07-106F)が、B修工事を終えて、綾瀬駅から中野駅まで甲種輸送された。中野駅到着後は、所属している深川検車区に搬入された。
2020年3月下旬頃、8000形電車6両編成の喜多見8264×6が、廃車になった。
2020年3月28日、1000形電車10両編成の喜多見1069×4が、リニューアル工事を終えて大野総合車両所を出場した。
2020年3月27日、池袋線系統特急列車向け10000系電車「ニューレッドアロー」の南入曽10102Fが、廃車のため、所属している小手指車両基地から、横瀬車両基地まで自力回送した。