2018年6月11日、浅草線向け5500形電車の馬込5502編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している馬込車両検修場まで自力回送した。
今回落成したのは以下の8両
| 1号車 | M1c | 5502-1 | 2018年6月11日新製(J-TREC横浜) |
| 2号車 | M2 | 5502-2 | 2018年6月11日新製(J-TREC横浜) |
| 3号車 | M3 | 5502-3 | 2018年6月11日新製(J-TREC横浜) |
| 4号車 | T4 | 5502-4 | 2018年6月11日新製(J-TREC横浜) |
| 5号車 | T5 | 5502-5 | 2018年6月11日新製(J-TREC横浜) |
| 6号車 | M6 | 5502-6 | 2018年6月11日新製(J-TREC横浜) |
| 7号車 | M7 | 5502-7 | 2018年6月11日新製(J-TREC横浜) |
| 8号車 | M8c | 5502-8 | 2018年6月11日新製(J-TREC横浜) |
補足情報
浅草線向け5500形電車の落成は、予定全27編成中2編成目。
今回、浅草線向けの第3世代の車両となる「5500形」の初めての量産車が、J-TRECで落成した。2017年9月に出場した馬込5501Fは陸送での搬入であったが、同編成による浅草線内・京急線内での試運転も既に行われていることから、今回から営業時間中の自力回送での出場となった。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/10/19、作業コード：4-2565-8010-0040-8)今後の掲載予定
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