2014年3月27日、京王線向け8000系電車10両編成の若葉台8703編成が、リニューアル工事を終えて若葉台工場(京王重機整備若葉台事業所)を出場した。
今回出場したのは以下の10両
10号車 | クハ8703 | 1992年3月25日新製(東急) |
9号車 | デハ8003 | 1992年3月25日新製(東急) |
8号車 | デハ8053 | 1992年3月25日新製(東急) |
7号車 | デハ8103←デハ8203 | 1992年3月25日新製(東急) |
6号車 | デハ8153←デハ8253 | 1992年3月25日新製(東急) |
5号車 | サハ8503←クハ8753 | 1992年3月25日新製(東急) |
4号車 | サハ8553←クハ8803 | 1992年3月25日新製(東急) |
3号車 | デハ8203←デハ8103 | 1992年3月25日新製(東急) |
2号車 | デハ8253←デハ8153 | 1992年3月25日新製(東急) |
1号車 | クハ8753←クハ8853 | 1992年3月25日新製(東急) |
補足情報
京王線向け8000系電車10両編成のリニューアル工事出場は、予定全14編成中1編成目。
今回の入場では内装のリニューアル工事が実施された。5号車と4号車に組み込まれていた制御車(初代クハ8753・クハ8803)は2011年8月25日付で付随車(サハ8503・サハ8553)へ書類上だけ改番されていたが、今回の工事で中間車化改造を実施し、実際に記載される車番も書類上の番号と同じに変更された。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日:2019/12/30、作業コード:1-1520-5420-2700-0)今後の掲載予定
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