2010年3月2日、11000系電車のかしわ台11003×10が、製造元の東急車輛製造横浜製作所を出場し、逗子駅から相模貨物駅まで甲種輸送された。
今回甲種輸送されたのは以下の10両
| 1号車 | クハ11003 | 2010年3月17日新製(東急) |
| 2号車 | モハ11103 | 2010年3月17日新製(東急) |
| 3号車 | モハ11203 | 2010年3月17日新製(東急) |
| 4号車 | モハ11303 | 2010年3月17日新製(東急) |
| 5号車 | モハ11403 | 2010年3月17日新製(東急) |
| 6号車 | サハ11503 | 2010年3月17日新製(JR新津) |
| 7号車 | サハ11603 | 2010年3月17日新製(JR新津) |
| 8号車 | モハ11703 | 2010年3月17日新製(JR新津) |
| 9号車 | モハ11803 | 2010年3月17日新製(JR新津) |
| 10号車 | クハ11903 | 2010年3月17日新製(JR新津) |
補足情報
11000系電車の落成は、3編成目。
今回は、1～5号車が東急車輛、6～10号車がJR東日本の製造となっており、JR東日本が製造した車両を一旦東急車輛まで輸送した上で、正式な編成を組成していた。
追記
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