E217系の機器更新
2011年4月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-139編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2011年4月25日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-12編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2011年4月1日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-14編成が、機器更新工事施工のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2011年3月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-13編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2011年3月28日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-141編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2011年3月上旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-142編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2011年2月25日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-10編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2011年2月1日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-130編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2011年1月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-11編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2011年1月上旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-129編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年12月24日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-9編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年12月上旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-128編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年11月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-51編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年10月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-50編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年10月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-131編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年10月上旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-146編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年9月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-47編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年9月13日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-131編成が、機器更新工事施工のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2010年9月上旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-145編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年8月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-45編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年7月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-44編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年7月28日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-144編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年5月中旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-1編成が、転用改造工事と機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年4月20日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-101編成が、転用改造工事と機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年4月5日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-143編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年4月2日、東海道線向けE217系0番台基本編成の横コツF-01編成が、転用改造工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2010年3月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-49編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年3月15日、東海道線向けE217系0番台付属編成の横コツF-51編成が、転用改造工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。
2010年2月下旬、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-121編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。
2010年2月24日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-43編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで自力回送した。