2021年7月1日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の横コツK-06編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2021年6月30日、1000形電車6両編成ワイドドア車の喜多見1753×6が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。

2021年6月30日、東海道線向けE231系1000番台付属編成の横コツS-24編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2021年6月30日、八高・川越線向け209系3500番台の宮ハエ52編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している川越車両センター(南古谷駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2021年6月30日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT6編成が、グリーン車組込準備工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2021年6月28日～7月2日、21000系電車のかしわ台21101×8が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、所属しているかしわ台車両センターに搬入された。

2021年6月28日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8635Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。