2021年3月4日、1000形電車20次車4両編成(1890番台)の金沢1891編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年3月3日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台基本編成の横クラY-49編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年3月上旬、8000系電車のかしわ台8703×10の一部車両が、廃車・解体のため、所属しているかしわ台車両センターから搬出された。

2021年3月2日～3日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-10編成・F-11編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。

2021年3月1日～5日、10000系電車10両編成のかしわ台10702×10が、機器更新工事を終えて東日本旅客鉄道長野総合車両センター(JR東日本テクノロジー長野支店)を出場し、長野駅から厚木駅まで甲種輸送された。厚木駅到着後は、かしわ台車両センターに搬入された。

2021年3月2日、中央線快速電車向けE233系0番台分割編成の八トタH56編成が、グリーン車組込準備工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している豊田車両センター(豊田駅)まで自力回送した。

2021年3月2日、房総各線向けE131系80番台の千マリR11編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年3月1日、伊勢崎線系統向け10000系電車0番台(10000型電車)2両編成の館林11203Fが、転用改造工事・ワンマン運転対応工事を終えて南栗橋車両管区春日部支所を出場し、所属している同館林出張所まで自力回送した。

2021年3月1日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC445編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2021年2月27日～28日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第32編成(2132F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2021年2月26日、中央線快速電車向けE233系0番台貫通編成の八トタT4編成が、グリーン車組込準備工事施工のため、所属している豊田車両センター(豊田駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した