2021年3月29日、中央線・篠ノ井線向け211系2000番台の長ナノN612編成が、線路設備モニタリング装置搭載対応工事を終えて、長野総合車両センターを出場した。

2021年3月27日、目黒線向け3000系電車の元住吉3009Fが、相鉄線直通対応工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、長津田検車区まで自力回送した。

2021年3月26日、目黒線向け5080系電車の元住吉5184Fが、相鉄線直通対応工事施工のため、所属している元住吉検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。

2021年3月25日、日光線系統向け20000系電車(20440型)の新栃木21446Fが、転用改造工事を終えて南栗橋車両管区館林出張所(津覇車輌工業館林工場)を出場し、南栗橋車両管区南栗橋工場(東武インターテック南栗橋工場)まで自力回送した。

2021年3月24日～27日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第41編成(02-141F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2021年3月24日、東海道線系統特急列車向け185系0番台基本編成の宮オオA3編成が、廃車・解体のため、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)から、長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2021年3月24日、多摩湖線向け9000系電車の玉川上水9103Fが、転用改造工事を終えて武蔵丘車両検修場を出場し、所属している玉川上水車両基地まで自力回送した。

2021年3月24日、1000形電車20次車4両編成(1890番台)の金沢1892編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2021年3月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-09編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2021年3月22日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC446編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2021年3月22日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK404編成が、機器更新工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2021年3月19日、房総各線向けE131系80番台の千マリR12編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、京葉車両センター(新習志野駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2021年3月16日～18日、田園都市線向け2020系電車の長津田2143Fが、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、所属している長津田検車区に搬入された。

2021年3月16日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-08編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。

2021年3月16日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の横コツK-10編成が、機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。

2021年3月15日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC443編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2021年3月12日～14日、有楽町線・副都心線向け17000系電車10両編成の和光第25編成(17105F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。

2021年3月12日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8616Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2021年3月11日～12日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK468編成が、ワンマン運転対応工事施工のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)まで配…

2021年3月11日、横須賀線・総武線快速電車向けE217系0番台付属編成の横クラY-111編成・Y-135編成が、廃車・解体のため、所属している鎌倉車両センター(大船駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年3月10日～13日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第40編成(02-140F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2021年3月9日～10日、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK455編成が、ワンマン運転対応工事を終えて盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで配…

2021年3月9日～10日、東海道線系統特急列車向けE257系2500番台の宮オオNC-34編成が、転用改造工事を終えて秋田総合車両センター(土崎駅)を出場し、所属している大宮総合車両センター東大宮センター(東大宮操車場駅)まで配給された。牽引はEF81-134。

2021年3月8日～11日、5000形電車の喜多見5056×10が、製造元の川崎重工業車両カンパニー兵庫工場を出場し、兵庫駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は、海老名検車区に搬入された。

2021年3月9日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-08編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。

2021年3月8日、有楽町線・副都心線向け7000系電車10両編成の和光第18編成(7118F)が、廃車・解体のため、所属している和光検車区から和光検車区新木場分室(新木場CR/メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。

2021年3月8日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC447編成が、所属している幕張車両センターで組成された。

2021年3月4日、池袋線系統向け9000系電車の武蔵丘9104Fのうち4両が、転用改造工事施工のため、横瀬車両基地から武蔵丘車両検修場まで回送・入場した。牽引は多摩湖線向け101系電車(事業用車兼用)の玉川上水263F。

2021年3月4日、8000形電車6両編成の喜多見8251×6が、廃車・解体のため、大野総合車両所に入場した。

2021年3月4日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC444編成が、所属している幕張車両センターで組成された。