2018年10月1日、日比谷線向け03系電車5扉車組込編成の千住第12編成(03-112F)が、廃車・解体のため、千住検車区竹ノ塚分室から、渡瀬北留置線(東武鉄道資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。
今回廃車されたのは以下の8両
| 8号車 | CT1 | 03-112 | 1991年6月3日新製(近車) |
| 7号車 | M1 | 03-212 | 1991年6月3日新製(近車) |
| 6号車 | M2 | 03-312 | 1991年6月3日新製(近車) |
| 5号車 | Tc | 03-412 | 1991年6月3日新製(近車) |
| 4号車 | T'c | 03-512 | 1991年6月3日新製(近車) |
| 3号車 | M1 | 03-612 | 1991年6月3日新製(近車) |
| 2号車 | M2 | 03-712 | 1991年6月3日新製(近車) |
| 1号車 | CT2 | 03-812 | 1991年6月3日新製(近車) |
補足情報
日比谷線向け03系電車の廃車は、予定全42編成中25編成目。
この編成は2018年9月27日のB961S(中目黒発 南千住行)が最後の営業運転となった。
03系電車は42編成が製造されたうちの20編成が5扉車を組み込んだ編成だったが、この編成の廃車によって5扉車を組み込んだ編成が全廃となった。
この編成の廃車に伴い、東京メトロからチョッパ制御の電車が消滅した。また、営業運転から既に引退している車両(千代田線北綾瀬支線向け6000系電車・5000系電車)を除く全ての営業用車両がVVVFインバータ制御になった。
※本日(2018年10月6日)は、2回投稿いたします。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/10/09、作業コード：4-2005-9050-2161-9)今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
