2018年8月1日、浅草線向け5300形電車の馬込5301編成が、廃車のため、所属している馬込車両検修場から、総合車両製作所横浜事業所まで自力回送した。
今回廃車されたのは以下の8両
| 1号車 | M1c | 5301-1 | 1991年3月28日新製(日立) |
| 2号車 | T1 | 5301-2 | 1991年3月28日新製(日立) |
| 3号車 | M1 | 5301-3 | 1991年3月28日新製(日立) |
| 4号車 | T2 | 5301-4 | 1991年3月28日新製(日立) |
| 5号車 | T3 | 5301-5 | 1991年3月28日新製(日立) |
| 6号車 | M2 | 5301-6 | 1991年3月28日新製(日立) |
| 7号車 | T4 | 5301-7 | 1991年3月28日新製(日立) |
| 8号車 | M2c | 5301-8 | 1991年3月28日新製(日立) |
補足情報
浅草線向け5300形電車の撤退は、予定全27編成中1編成目。
この編成は2018年7月27日の926T(印旛日本医大発 普通 西馬込行)が最後の営業運転となった。
2018年6月30日から営業運転に投入された5500形電車による、5300形電車の置き換えが始まり、廃車第1号はトップナンバーの馬込5301編成になった。廃車に当たってはJ-TRECへ入場しており、今後の動向が注目される。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/09/19、作業コード：5-2585-8000-6050-0)今後の掲載予定
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