2015年11月16日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK404編成が、定期検査のため入場していた郡山総合車両センター(郡山駅)を、編成を組み替えた状態で出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。
今回出場したのは以下の10両
| 10号車 | クハE531-4 | 2005年5月27日新製(川重) |
| 9号車 | サハE531-7 | 2005年5月27日新製(川重) |
| 8号車 | モハE531-2004 | 2005年5月27日新製(川重) |
| 7号車 | モハE530-2004 | 2005年5月27日新製(川重) |
| 6号車 | サハE530-2004 | 2005年5月27日新製(川重) |
| 5号車 | サロE531-13 | 2007年1月19日新製(川重) |
| 4号車 | サロE530-13 | 2007年1月19日新製(川重) |
| 3号車 | モハE531-3 | 2005年5月2日新製(東急) |
| 2号車 | モハE530-1003 | 2005年5月2日新製(東急) |
| 1号車 | クハE530-4 | 2005年5月27日新製(川重) |
補足情報
新たに3・2号車に組み込まれたのは、常磐線中距離電車・水戸線向けE531系0番台付属編成の水カツK453編成の13・12号車車両であり、この2両は検査を受けていないようである。郡山入場中に本来組み込まれるはずだったモハE531-1004、モハE530-4に重大な問題が発生したという情報もある。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/12/12、作業コード：5-1010-9060-5271-1)今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
