JR東日本E235系
2021年2月5日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-07編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2021年2月2日~3日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-08編成・F-09編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2021年1月27日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-06編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2021年1月20日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-06編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2020年12月1日~2日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-06編成・F-07編成に組み込まれるグリーン車4両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2020年11月16日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-05編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2020年11月9日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-05編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2020年10月22日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-04編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2020年10月16日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-04編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2020年9月30日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-03編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2020年9月17日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-03編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2020年8月6日~7日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-03編成~F-05編成に組み込まれるグリーン車6両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2020年7月13日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-02編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2020年7月1日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-02編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2020年6月19日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-01編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2020年6月8日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成の横クラF-01編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2020年5月14日~15日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成に組み込まれるグリーン車2両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2020年4月21日~22日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台基本編成に組み込まれるグリーン車2両が、製造元の総合車両製作所横浜事業所(逗子駅)を出場し、総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで甲種輸送された。
2020年1月22日、山手線向けE235系0番台の東トウ50編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2019年12月下旬頃、山手線向けE235系0番台の東トウ49編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2019年12月17日、山手線向けE235系0番台の東トウ50編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。
2019年12月11日、山手線向けE235系0番台の東トウ48編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2019年11月29日、山手線向けE235系0番台の東トウ49編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2019年11月22日、山手線向けE235系0番台の東トウ47編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2019年11月20日、山手線向けE235系0番台の東トウ48編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1030。
2019年11月7日、山手線向けE235系0番台の東トウ46編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2019年11月1日、山手線向けE235系0番台の東トウ47編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2019年10月23日、山手線向けE235系0番台の東トウ46編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1032。
2019年10月19日、山手線向けE235系0番台の東トウ45編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
2019年10月3日、山手線向けE235系0番台の東トウ44編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。