大井町線の世代交代
2011年9月27日、大井町線向け8090系電車の長津田8095Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。
2011年9月7日、東横線向け9000系電車の元住吉9011Fが、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している元住吉検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。
2011年1月31日、大井町線向け9000系電車の長津田9008Fが、転用改造工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、所属している長津田検車区まで自力回送した。
2011年1月11日、大井町線向け8090系電車の長津田8087Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。
2010年11月30日、東横線向け9000系電車の元住吉9008Fが、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している元住吉検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。
2010年10月1日、大井町線向け8090系電車の長津田8093Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。
2010年8月23日、大井町線向け9000系電車の長津田9006Fが、転用改造工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、所属している長津田検車区まで自力回送した。
2010年7月12日、東横線向け9000系電車の元住吉9006Fが、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している元住吉検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。
2010年7月6日、大井町線向け9000系電車の長津田9004Fが、転用改造工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、所属している長津田検車区まで自力回送した。
2010年6月15日、大井町線向け8090系電車の長津田8085Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。
2010年6月11日、大井町線向け9000系電車の長津田9003Fが、転用改造工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、所属している長津田検車区まで自力回送した。
2010年6月上旬頃、東横線向け9000系電車の元住吉9004Fが、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している元住吉検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。
2010年5月25日、大井町線向け8090系電車の長津田8083Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から、長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。
2010年5月6日、東横線向け9000系電車の元住吉9003Fが、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している元住吉検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送・入場した。
2009年9月1日、大井町線向け9000系電車の長津田9009Fが、転用改造工事を終えて長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)を出場し、所属している長津田検車区まで自力回送した。