2019年4月8日、常磐線中距離電車向けE531系0番台基本編成の水カツK411編成が、線路設備モニタリング装置搭載対応工事を終えて郡山総合車両センター(郡山駅)を出場し、所属している勝田車両センター(勝田駅)まで自力回送した。

2019年4月8日、東武スカイツリーライン・日光線向け20000系電車50番台(20050型電車)の春日部21852Fが、所属している南栗橋車両管区春日部支所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2019年4月6日～7日、日比谷線向け13000系電車の千住第80編成(13130F)が、製造元の近畿車輌徳庵工場を出場し、徳庵駅から熊谷貨物ターミナル駅まで甲種輸送された。熊谷貨物ターミナル駅到着後は、千住検車区竹ノ塚分室に搬入された。

2019年4月5日～7日、池袋線系統特急列車向け001系電車「Laview」のC編成が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から新秋津駅まで甲種輸送された。新秋津駅到着後は、所属している小手指車両基地に搬入された。

2019年4月3日～6日、丸ノ内線向け02系電車6両編成の中野第94編成(02-134F)が、廃車・解体のため、所属している中野検車区から搬出された。

2019年4月4日、特急ロマンスカー向け30000形電車【EXEα】6両編成の海老名30254×6が、リニューアル工事を終えて日本車両製造豊川製作所を出場し、豊川駅から松田駅まで甲種輸送された。松田駅到着後は大野総合車両所に搬入された。

2019年4月5日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA539編成が、転用改造工事・機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2019年4月4日、大井町線向け8500系電車の長津田8638Fが、廃車のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

2019年4月3日、山手線向けE231系500番台の東トウ542編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

2019年4月3日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB29編成が、転用改造工事施工のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。

2019年3月30日、井の頭線向け1000系電車0番台の富士見ヶ丘1710編成(車体色：サーモンピンク)が、リニューアル工事を終えて若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場した。

2019年3月29日、山手線向けE235系0番台の東トウ34編成のうち10両が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している東京総合車両センター(大崎駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

2019年3月29日、武蔵野線向け205系5000番台の千ケヨM32編成が、廃車・海外譲渡のため、所属している京葉車両センター(新習志野駅)から総合車両製作所新津事業所(新津駅)まで配給された。牽引はEF81-141。

2019年3月26日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB27編成のうち8両と、同八ミツB17編成のうち2両が、入場していた盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター/青森駅)を出場し、秋田総合車両センター(土崎駅)まで配給・入…