H0517【都営浅草線】馬込5519編成が落成

2020年11月10日、浅草線向け5500形電車の馬込5519編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している馬込車両検修場まで自力回送した。

今回落成したのは以下の8両

1号車	Mc1	5519-1	2020年11月10日新製(J-TREC横浜)
2号車	M2	5519-2	2020年11月10日新製(J-TREC横浜)
3号車	M3	5519-3	2020年11月10日新製(J-TREC横浜)
4号車	T4	5519-4	2020年11月10日新製(J-TREC横浜)
5号車	T5	5519-5	2020年11月10日新製(J-TREC横浜)
6号車	M6	5519-6	2020年11月10日新製(J-TREC横浜)
7号車	M7	5519-7	2020年11月10日新製(J-TREC横浜)
8号車	Mc8	5519-8	2020年11月10日新製(J-TREC横浜)

補足情報

浅草線向け5500形電車の落成は、予定全27編成中19編成目。
2020年度は7編成が製造予定であり、そのうちの4編成目である。

今後の掲載予定

今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。

H0516【西武多摩湖線・西武園線】玉川上水261Fが廃車

2020年11月9日、多摩湖線・西武園線向け新101系電車4両編成の玉川上水261Fが、廃車のため、南入曽車両基地から横瀬車両基地まで自力回送した。

今回廃車されたのは以下の4両

1号車	クハ1261	1980年10月23日新製(西武所沢)
2号車	モハ261	1980年10月23日新製(西武所沢)
3号車	モハ262	1980年10月23日新製(西武所沢)
4号車	クハ1262	1980年10月23日新製(西武所沢)

補足情報

9000系のワンマン線区転用に伴う多摩湖線・西武園線向け新101系電車4両編成の撤退は、2編成目。

この編成は2018年2月から、塗装を伊豆箱根鉄道カラーに変更して運用されていた。

今後の掲載予定

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H0515【JR横須賀・総武線】横クラJ-05編成が落成・配給

2020年11月9日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-05編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。

今回配給されたのは以下の4両

増4号車	クハE235-1105	2020年11月4日新製(J-TREC新津)
増3号車	モハE235-1105	2020年11月4日新製(J-TREC新津)
増2号車	モハE234-1105	2020年11月4日新製(J-TREC新津)
増1号車	クハE234-1105	2020年11月4日新製(J-TREC新津)

補足情報

横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の落成は、予定全46編成中5編成目。

今後の掲載予定

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H0514【東京メトロ丸ノ内線】中野第28編成(2128F)が落成・甲種輸送

2020年11月7日～8日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第28編成(2128F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

今回甲種輸送されたのは以下の6両

1号車	CM	2128	2020年11月24日新製(日車)
2号車	M1	2228	2020年11月24日新製(日車)
3号車	M2	2328	2020年11月24日新製(日車)
4号車	M3	2428	2020年11月24日新製(日車)
5号車	M4	2528	2020年11月24日新製(日車)
6号車	CT	2028	2020年11月24日新製(日車)

補足情報

丸ノ内線向け2000系電車の落成は、予定全52編成中28編成目。

丸ノ内線は標準軌のため、甲種輸送に当たっては狭軌用の仮台車を使用しており、陸送で中野検車区へ搬入する際に本来の台車へ戻されることになる。

追記

新製日を記載しました。(2021-12-08)

今後の掲載予定

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H0513【東京メトロ有楽町線・副都心線】和光第23編成(17103F)が落成・甲種輸送

2020年11月6日～8日、有楽町線・副都心線向け17000系電車10両編成の和光第23編成(17103F)が、製造元の日立製作所鉄道ビジネスユニット笠戸事業所を出場し、下松駅から綾瀬駅まで甲種輸送された。綾瀬駅到着後は、綾瀬検車区に搬入された。

今回甲種輸送されたのは以下の10両

10号車	CT1	17103	2020年12月17日新製(日立)
9号車	M	17203	2020年12月17日新製(日立)
8号車	T	17303	2020年12月17日新製(日立)
7号車	M	17403	2020年12月17日新製(日立)
6号車	Tc1	17503	2020年12月17日新製(日立)
5号車	Tc2	17603	2020年12月17日新製(日立)
4号車	M	17703	2020年12月17日新製(日立)
3号車	T	17803	2020年12月17日新製(日立)
2号車	M	17903	2020年12月17日新製(日立)
1号車	CT2	17003	2020年12月17日新製(日立)

補足情報

有楽町線・副都心線向け17000系電車10両編成の落成は、予定全6編成中3編成目。
2020年度は4編成が製造予定であり、そのうちの3編成目である。

追記

編成番号と新製日を記載しました。(2021-11-14)

今後の掲載予定

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H0512【都営浅草線】馬込5322編成が廃車

2020年11月6日、浅草線向け5300形電車の馬込5322編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、京浜急行電鉄久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

今回廃車されたのは以下の8両

1号車	M1c	5322-1	1995年4月27日新製(日立)
2号車	T1	5322-2	1995年4月27日新製(日立)
3号車	M1	5322-3	1995年4月27日新製(日立)
4号車	T2	5322-4	1995年4月27日新製(日立)
5号車	T3	5322-5	1995年4月27日新製(日立)
6号車	M2	5322-6	1995年4月27日新製(日立)
7号車	T4	5322-7	1995年4月27日新製(日立)
8号車	M2c	5322-8	1995年4月27日新製(日立)

補足情報

浅草線向け5300形電車の撤退は、予定全27編成中17編成目。

今後の掲載予定

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H0511【東急目黒線】元住吉3003Fが相鉄線直通対応工事入場

2020年11月5日～6日、目黒線向け3000系電車の元住吉3003Fが、長津田駅から逗子駅まで甲種輸送された。逗子駅到着後は、相鉄線直通対応工事施工のため、総合車両製作所横浜事業所に入場した。

今回入場したのは以下の6両

1号車	クハ3003	2000年8月6日新製(東急)
2号車	デハ3253	2000年8月6日新製(東急)
3号車	デハ3203	2000年8月6日新製(東急)
4号車	サハ3503	2000年8月6日新製(東急)
5号車	デハ3403	2000年8月6日新製(東急)
6号車	クハ3103	2000年8月6日新製(東急)

補足情報

目黒線向け3000系電車の相鉄線直通対応工事入場は、予定全13編成中10編成目(うちJ-TREC施工は7編成目)。

今回の入場では、東急新横浜線の開業や相鉄線との相互直通運転開始に対応するための改造工事や、客室内のLCD設置工事などが実施されるものと思われる。J-TREC横浜事業所には現在3011Fも入場中である。

今後の掲載予定

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