2010年7月9日、山手線向けE231系500番台の東トウ539編成・540編成に組み込まれていた旧6扉車各2両が、廃車・解体のため、所属している東京総合車両センター(大崎駅)から、長野総合車両センター(北長野駅)まで配給された。牽引はEF64-1032で、元八ミツB27編成(現東京総合車両センター所属事業用車)に挟まれた形であった。
今回配給されたのは以下の10両
1号車 | クハE231-27 | 2001年3月14日新製(東急) |
3号車 | モハE231-53 | 2001年3月14日新製(東急) |
4号車 | モハE230-53 | 2001年3月14日新製(東急) |
10号車 | サハE230-577 | 2004年9月3日新製(JR新津):東トウ539編成 |
7号車 | サハE230-578 | 2004年9月3日新製(JR新津):東トウ539編成 |
10号車 | サハE230-579 | 2004年9月21日新製(JR新津):東トウ540編成 |
7号車 | サハE230-580 | 2004年9月21日新製(JR新津):東トウ540編成 |
8号車 | モハE231-54 | 2001年3月14日新製(東急) |
9号車 | モハE230-54 | 2001年3月14日新製(東急) |
10号車 | クハE230-27 | 2001年3月14日新製(東急) |
補足情報
山手線向けE231系500番台に組み込まれていた旧6扉車の廃車は、予定全104両中25~28両目。
【廃車車両の車歴】
全車両:東京(転属歴なし)
※本日(2010年7月13日)は、2回投稿いたします。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日:2019/08/11、作業コード:3-0575-2010-0434-3)今後の掲載予定
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