房総各線の世代交代
2009年7月16日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ34編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1030。
2009年7月8日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC405編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。
2009年7月16日、京浜東北・根岸線向け209系0番台の宮ウラ34編成のうち6両が、転用改造工事施工のため、長野総合車両センター(北長野駅)から東京総合車両センター(大崎駅)まで配給・入場した。牽引はEF64-1030。
2009年7月8日、房総各線向け209系2100番台4両編成の千マリC405編成が、転用改造工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している幕張車両センター(津田沼駅)まで自力回送した。