2019年9月3日、山手線向けE235系0番台の東トウ42編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。

2019年9月2日、1000形電車19次車8両編成(1200番台)の久里浜1225編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場(京急ファインテック久里浜事業所)まで自力回送した。

2019年9月2日、中央・総武線向けE231系500番台の八ミツA548編成が、転用改造工事・機器更新工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)まで自力回送した。

2019年8月31日、常磐線特急列車向け651系0番台基本編成の水カツK103編成が、廃車・解体のため、所属している勝田車両センター(勝田駅)から、郡山総合車両センター(郡山駅)まで自力回送した。

2019年8月31日、丸ノ内線向け2000系電車の中野第12編成(2112F)が、製造元の日本車輌製造豊川製作所を出場し、豊川駅から根岸駅まで甲種輸送された。

2019年8月30日、山手線向けE231系500番台の東トウ550編成が、転用改造工事施工・E235系電車編入改造工事施工のため、東京総合車両センターに入場した。

2019年8月29日、日光線・鬼怒川線向け6000系電車50番台(6050型電車)更新車の新栃木6163Fが、廃車・解体のため、所属している南栗橋車両管区新栃木出張所から、渡瀬北留置線(資材管理センター北館林解体所)まで自力回送した。

2019年8月28日、池袋線系統向け6000系電車50番台の小手指6154Fが、機器更新工事施工のため、所属している小手指車両基地から武蔵丘車両検修場まで自力回送・入場した。

2019年8月27日～29日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5178Fと、同10両編成の元住吉4111Fのうち2両が落成、東横線向け5000系電車の元住吉5118Fのうち1両が修理を終えて総合車両製作所横浜事業所を出場し、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田…