2017年2月10日、千代田線向け6000系電車10両編成の綾瀬第32編成(6132F)が、廃車のため、所属している綾瀬検車区から新木場CR(メトロ車両工事事務所)まで自力回送した。
今回廃車されたのは以下の10両
| 1号車 | CT1 | 6132 | 1985年2月21日新製(川重) |
| 2号車 | T2 | 6232 | 1985年2月21日新製(川重) |
| 3号車 | M1 | 6332 | 1985年2月21日新製(川重) |
| 4号車 | M2 | 6432 | 1985年2月21日新製(川重) |
| 5号車 | Tc1 | 6532 | 1985年2月21日新製(川重) |
| 6号車 | Tc2 | 6632 | 1985年2月21日新製(川重) |
| 7号車 | M1 | 6732 | 1985年2月21日新製(川重) |
| 8号車 | M2 | 6832 | 1985年2月21日新製(川重) |
| 9号車 | M1 | 6932 | 1985年2月21日新製(川重) |
| 10号車 | CT2 | 6032 | 1985年2月21日新製(川重) |
補足情報
千代田線向け6000系電車の撤退は、予定全35編成中28編成目。
16000系後期車導入に伴う撤退は12編成目。
今回廃車となったのは5次車の6132Fで、2006年5月17日にVVVFインバータ化(5M5T)とB修工事が実施されていた。
この編成は2017年2月10日のB905S(代々木上原発 各駅停車 綾瀬行)が最後の営業運転となった。今後はインドネシアのPT.KAI Commuter JABODETABEKへ譲渡される。千代田線向け6000系電車VVVFインバータ車の譲渡は、8編成目。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/11/19、作業コード：3-2525-3010-2152-4)
今後の掲載予定
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