2018年7月24日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト103編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2018年7月23日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト102編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年7月19日、4000形電車の喜多見4065×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。

2018年7月13日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト8編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2018年7月11日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト13編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年6月18日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト102編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2018年6月中旬頃、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト11編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2018年6月15日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト101編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年5月21日、4000形電車の喜多見4065×10が、ホームドア対応改造工事施工のため、松戸駅から大宮駅まで配給された。大宮駅到着後は、東日本旅客鉄道大宮総合車両センターに入場した。

2018年5月16日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト13編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2018年5月14日、4000形電車の喜多見4063×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。

2018年5月13日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト101編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2018年5月11日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト4編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年5月10日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト117編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年4月11日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト5編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2018年4月6日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト3編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年3月26日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト117編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2018年3月20日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト116編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年3月7日、4000形電車の喜多見4063×10が、ホームドア対応改造工事施工のため、松戸駅から大宮駅まで配給された。大宮駅到着後は、東日本旅客鉄道大宮総合車両センターに入場した。

2018年3月12日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト4編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2018年3月7日、4000形電車の喜多見4056×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。

2018年3月5日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト2編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年2月13日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト116編成が、機器更新工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。

2018年2月上旬頃、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト3編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2018年1月30日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト1編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年1月30日、常磐線快速電車・成田線向けE231系0番台基本編成の東マト115編成が、機器更新工事を終えて長野総合車両センター(長野駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2018年1月9日、4000形電車の喜多見4056×10が、ホームドア対応改造工事施工のため、松戸駅から大宮駅まで配給された。大宮駅到着後は、東日本旅客鉄道大宮総合車両センターに入場した。

2018年1月6日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト2編成が、ホームドア対応改造工事施工のため、所属している松戸車両センター(松戸駅)から、東京総合車両センター(大崎駅)まで自力回送・入場した。

2017年12月28日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト10編成が、ホームドア対応改造工事を終えて東京総合車両センター(大崎駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。

2017年12月25日、4000形電車の喜多見4055×10が、ホームドア対応改造工事を終えて東日本旅客鉄道大宮総合車両センターを出場し、大宮駅から松戸駅まで配給された。