宗吾車両基地
2017年2月下旬、京成本線向け3500形電車未更新車の宗吾3588編成が、廃車のため、宗吾工場に入場した。
2017年2月中旬、京成本線向け3600形電車6両編成の宗吾3668編成のうち2両が、廃車のため、宗吾工場に入場した。
2017年2月上旬、京成本線向け3600形電車8両編成の宗吾3618編成が、廃車のため、宗吾工場に入場した。
2017年2月1日、京成本線向け3000形電車8両編成の宗吾3033編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している宗吾車両基地まで自力回送した。
2016年3月上旬、京成本線向け3500形電車未更新車の宗吾3576編成が、廃車のため、宗吾工場に入場した。
2016年2月29日、京成本線向け3000形電車6両編成の宗吾3032編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している宗吾車両基地まで自力回送した。
2016年2月中旬、京成本線向け3500形電車未更新車の宗吾3592編成が、廃車のため、宗吾工場に入場した。
2016年2月中旬、京成本線向け3500形電車未更新車の宗吾3596編成が、廃車のため、宗吾工場に入場した。
2015年3月16日、京成本線向け3000形電車8両編成の宗吾3029編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している宗吾車両基地まで自力回送した。
2013年3月4日、京成本線向け3000形電車8両編成の宗吾3027編成が、製造元の総合車両製作所横浜事業所を出場し、所属している宗吾車両基地まで自力回送した。
2010年2月21日～26日、スカイライナー向けAE形電車の宗吾AE8編成が、製造元の東急車輛製造横浜製作所を出場し、所属している宗吾車両基地まで陸送された。
2010年1月下旬、スカイライナー向けAE形電車の宗吾AE6編成が、製造元の東急車輛製造横浜製作所を出場し、所属している宗吾車両基地まで陸送された。
2010年1月中旬、スカイライナー向けAE形電車の宗吾AE4編成が、製造元の東急車輛製造横浜製作所を出場し、所属している宗吾車両基地まで陸送された。
