2019年5月29日頃、山手線向けE235系0番台の東トウ37編成が、E235系編入改造工事を終えた10号車車両を組み込んで東京総合車両センターを出場した。
今回出場したのは以下の11両
| 11号車 | クハE235-37 | 2019年5月15日新製(J-TREC新津) |
| 10号車 | サハE235-4641←サハE231-4641 | 2010年5月24日新製(JR新津) |
| 9号車 | モハE235-109 | 2019年5月15日新製(J-TREC新津) |
| 8号車 | モハE234-109 | 2019年5月15日新製(J-TREC新津) |
| 7号車 | サハE234-37 | 2019年5月15日新製(J-TREC新津) |
| 6号車 | モハE235-110 | 2019年5月15日新製(J-TREC新津) |
| 5号車 | モハE234-110 | 2019年5月15日新製(J-TREC新津) |
| 4号車 | サハE235-37 | 2019年5月15日新製(J-TREC新津) |
| 3号車 | モハE235-111 | 2019年5月15日新製(J-TREC新津) |
| 2号車 | モハE234-111 | 2019年5月15日新製(J-TREC新津) |
| 1号車 | クハE234-37 | 2019年5月15日新製(J-TREC新津) |
補足情報
10号車車両のE231系からE235系への編入改造工事出場は、予定全48両中35両目。
総合車両製作所新津事業所を出場した時は10号車を組み込んでいなかったが、東京総合車両センターで改造された10号車を組み込んで、正式な編成を組成した。
10号車の改造種車となったサハE231-4641は、山手線向けE231系500番台の東トウ541編成の10号車に組み込まれていた。2019年3月15日に入場しており、入場期間は約75日間だった。
※本日(2019年6月3日)は、2回投稿いたします。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/09/21、作業コード：5-3565-1000-6030-8)今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
