2019年1月11日、浅草線向け5300形電車の馬込5326編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、総合車両製作所横浜事業所まで自力回送した。
今回廃車されたのは以下の8両
| 1号車 | M1c | 5326-1 | 1995年6月21日新製(日立) |
| 2号車 | T1 | 5326-2 | 1995年6月21日新製(日立) |
| 3号車 | M1 | 5326-3 | 1995年6月21日新製(日立) |
| 4号車 | T2 | 5326-4 | 1995年6月21日新製(日立) |
| 5号車 | T3 | 5326-5 | 1995年6月21日新製(日立) |
| 6号車 | M2 | 5326-6 | 1995年6月21日新製(日立) |
| 7号車 | T4 | 5326-7 | 1995年6月21日新製(日立) |
| 8号車 | M2c | 5326-8 | 1995年6月21日新製(日立) |
補足情報
浅草線向け5300形電車の撤退は、予定全27編成中7編成目。
この編成は2019年1月9日の1940T(泉岳寺発 普通 西馬込行)が最後の営業運転となった。
今後は、千葉県内の施設まで陸送され、解体されるものと思われる。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/09/19、作業コード：5-3510-0010-0151-6)今後の掲載予定
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