2018年12月25日、中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の八ミツB15編成が、転用改造工事施工と一部中間車の廃車・解体のため、所属している三鷹車両センター(三鷹駅)から長野総合車両センター(長野駅)まで自力回送・入場した。
今回入場したのは以下の10両
1号車 | クハE231-15 | 2000年10月5日新製(JR新津) |
2号車 | サハE231-43 | 2000年10月5日新製(JR新津) |
3号車 | モハE231-29 | 2000年10月5日新製(JR新津) |
4号車 | モハE230-29 | 2000年10月5日新製(JR新津) |
5号車 | サハE230-15 | 2000年10月5日新製(JR新津) |
6号車 | サハE231-44 | 2000年10月5日新製(JR新津) |
7号車 | サハE231-45 | 2000年10月5日新製(JR新津) |
8号車 | モハE231-30 | 2000年10月5日新製(JR新津) |
9号車 | モハE230-30 | 2000年10月5日新製(JR新津) |
10号車 | クハE230-15 | 2000年10月5日新製(JR新津) |
補足情報
中央・総武線向けE231系0番台4M6T編成の撤退は、予定全43編成中17編成目。
この編成は2018年12月20日の725B(千葉発 各駅停車 三鷹行)が最後の営業運転となった。
今後は、2号車と5号車を除く8両が武蔵野線(京葉車両センター)へ転用され、2号車と5号車は廃車になるものと思われる。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日:2019/10/29、作業コード:5-2025-9070-9181-4)
今後の掲載予定
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