2018年10月26日、浅草線向け5300形電車の馬込5325編成が、廃車・解体のため、所属している馬込車両検修場から、総合車両製作所横浜事業所まで自力回送した。
今回廃車されたのは以下の8両
| 1号車 | M1c | 5325-1 | 1995年6月10日新製(日立) |
| 2号車 | T1 | 5325-2 | 1995年6月10日新製(日立) |
| 3号車 | M1 | 5325-3 | 1995年6月10日新製(日立) |
| 4号車 | T2 | 5325-4 | 1995年6月10日新製(日立) |
| 5号車 | T3 | 5325-5 | 1995年6月10日新製(日立) |
| 6号車 | M2 | 5325-6 | 1995年6月10日新製(日立) |
| 7号車 | T4 | 5325-7 | 1995年6月10日新製(日立) |
| 8号車 | M2c | 5325-8 | 1995年6月10日新製(日立) |
補足情報
浅草線向け5300形電車の撤退は、予定全27編成中6編成目。
この編成は2018年10月25日の808T(印旛日本医大発 普通(北総線・京成線内特急) 西馬込行)が最後の営業運転となった。
今後は、千葉県内の施設まで陸送され、解体されるものと思われる。
追記
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