2011年4月16日、東横線向け5050系電車8両編成の元住吉5173Fが、長津田検車区で編成組換を行った。
今回組成したのは以下の8両
| 1号車 | クハ5173 | 2010年5月11日新製(東急) |
| 2号車 | デハ5273 | 2010年5月11日新製(東急) |
| 3号車 | デハ5373 | 2010年5月11日新製(東急) |
| 4号車 | サハ5473←サハ5573 | 2010年5月11日新製(東急) |
| 5号車 | サハ5573 | 2011年5月31日新製(東急) |
| 6号車 | デハ5673 | 2010年5月11日新製(東急) |
| 7号車 | デハ5773 | 2010年5月11日新製(東急) |
| 8号車 | クハ5873 | 2010年5月11日新製(東急) |
補足情報
この編成の4号車には、5000系のデハ5919として東急車輛を出場した車両が電装解除の上で組み込まれていたが、この車両を再電装して4102Fに組み込むことが決まったため、新造の付随車と差し替えることになった。実際には、元からこの編成に組み込まれていた付随車をサハ5573号からサハ5473号に改番した上で、5号車に新サハ5573号を組み込むことになった。
追記
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