2010年8月5日、常磐線各駅停車向けE233系2000番台の東マト2編成が、製造元の東急車輛製造横浜製作所(逗子駅)を出場し、所属している松戸車両センター(松戸駅)まで自力回送した。
今回落成したのは以下の10両
| 10号車 | クハE233-2002 | 2010年8月6日新製(東急) |
| 9号車 | モハE233-2402 | 2010年8月6日新製(東急) |
| 8号車 | モハE232-2402 | 2010年8月6日新製(東急) |
| 7号車 | サハE233-2202 | 2010年8月6日新製(東急) |
| 6号車 | モハE233-2002 | 2010年8月6日新製(東急) |
| 5号車 | モハE232-2002 | 2010年8月6日新製(東急) |
| 4号車 | サハE233-2002 | 2010年8月6日新製(東急) |
| 3号車 | モハE233-2202 | 2010年8月6日新製(東急) |
| 2号車 | モハE232-2202 | 2010年8月6日新製(東急) |
| 1号車 | クハE232-2002 | 2010年8月6日新製(東急) |
補足情報
常磐線各駅停車向けE233系2000番台の落成は、予定全18編成中2編成目。
量産先行車である東マト1編成の落成から約1年3ヶ月を経て、量産車の2編成目が出場した。今回からは203系電車の置き換え用として投入され、2010年度に10編成、2011年度に7編成が導入予定となっている。
追記
この記事はYahoo!ブログから移行したものです(作業日：2019/08/13、作業コード：3-0580-0020-2222-5)今後の掲載予定
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