2010年4月20日~22日、東横線向け5050系電車の元住吉5173Fのうち7両が、製造元の東急車輛製造横浜製作所を出場して、逗子駅から長津田駅まで甲種輸送された。長津田駅到着後は、長津田検車区に搬入された。
今回甲種輸送されたのは以下の7両
1号車 | クハ5173 | 2010年5月11日新製(東急) |
2号車 | デハ5273 | 2010年5月11日新製(東急) |
3号車 | デハ5373 | 2010年5月11日新製(東急) |
5号車 | サハ5573 | 2010年5月11日新製(東急) |
6号車 | デハ5673 | 2010年5月11日新製(東急) |
7号車 | デハ5773 | 2010年5月11日新製(東急) |
8号車 | クハ5873 | 2010年5月11日新製(東急) |
補足情報
東横線向け5050系電車の落成は、20編成目。
2010年度は6編成が導入予定となっており、そのうちの2編成目である。
今回の甲種輸送では、4号車のサハ5473号が欠車となっている。これは、田園都市線向けの5000系電車の一部を営業運転開始前に東横線へ転用したために余剰となった車両かあるためで、デハ5919号(未入籍)が電装解除と改番を実施した上で組み込まれる模様である。
追記
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