2009年8月下旬、有楽町線向け7000系電車の和光第12編成(7112F)が、廃車のため、新木場CR(メトロ車両工事事務所)に入場した。
今回廃車されたのは以下の10両
10号車 | CT1 | 7112 | 1974年3月14日新製(日車) |
9号車 | T2 | 7212 | 1983年7月8日新製(日車) |
8号車 | M1 | 7312 | 1983年7月8日新製(日車) |
7号車 | M2' | 7412 | 1983年7月8日新製(日車) |
6号車 | Tc1 | 7512 | 1983年7月8日新製(日車) |
5号車 | Tc2 | 7612 | 1983年7月8日新製(日車) |
4号車 | M1 | 7712 | 1974年3月14日新製(日車) |
3号車 | M2 | 7812 | 1974年3月14日新製(日車) |
2号車 | M1 | 7912 | 1974年3月14日新製(日車) |
1号車 | CM2 | 7012 | 1974年3月14日新製(日車) |
補足情報
これまでに10両全てが廃車となった7111F、7126F、7125F、7108F、7124Fはいずれもチョッパ制御の編成であったが、VVVFインバータ制御の編成からは初めて編成単位で廃車されることになった。6M4TでVVVFインバータ制御化されていた12編成のうち、8両編成に短縮された7編成を除く5編成は、10両編成のまま副都心線での運用に対応するための改造工事が行われる予定となっていたが、これが取りやめとなったことに伴うもので(10000系電車の導入予定数が5編成増加した)、改造取りやめとなった編成の中から7112Fが最初に廃車されることになった。この編成は1997年度にB修とVVVF化が実施されていた。
※本日(2009年8月30日)は、2回投稿いたします。
追記
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今後の掲載予定
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