2022年2月24日、目黒線向け5080系電車の元住吉5187Fが、8両編成化工事を終えて長津田検車区を出場した。
今回出場したのは以下の8両
| 1号車 | クハ5187 | 2008年6月3日新製(東急) |
| 2号車 | デハ5287 | 2008年6月3日新製(東急) |
| 3号車 | サハ5387 | 2008年6月3日新製(東急) |
| 4号車 | デハ5487 | 2021年11月25日新製(J-TREC横浜) |
| 5号車 | サハ5587 | 2021年11月25日新製(J-TREC横浜) |
| 6号車 | デハ5687←デハ5487 | 2008年6月3日新製(東急) |
| 7号車 | デハ5787←デハ5587 | 2008年6月3日新製(東急) |
| 8号車 | クハ5887←クハ5687 | 2008年6月3日新製(東急) |
補足情報
目黒線所属車(3000系・5080系・3020系)の8両編成組成は、予定全26編成中2編成目。うち5080系は予定全10編成中1編成目。
2022年4月から目黒線で8両編成の運行が開始されることと、2023年3月から相鉄線との相互直通運転が開始されることに伴う準備として、J-TREC横浜事業所で新造された中間車2両を4号車と5号車に組み込んで8両編成化が実施された。8両編成化に伴って新6～8号車(旧4～6号車)は改番されている。
追記
4・5号車の新製日を記載しました。(2022-08-07)
今後の掲載予定
今後の掲載予定は、サブブログ『新東京周辺鉄道車両速報ブログ管理委員会』に記載しております。
