新東京周辺鉄道車両速報ブログ

東京周辺の電車の新製・転属・廃車などに関する情報をまとめるブログです。

H0528【東急田園都市線】長津田8627Fが廃車

2020年11月25日、田園都市線向け8500系電車東武線乗入対応車の長津田8627Fが、廃車・解体のため、所属している長津田検車区から長津田車両工場(東急テクノシステム長津田工場)まで自力回送した。

今回廃車されたのは以下の10両

1号車 デハ8627 1977年10月21日新製(東急)
2号車 デハ8733 1977年10月21日新製(東急)
3号車 サハ8917 1977年10月21日新製(東急)
4号車 デハ8871 1983年11月25日新製(東急)
5号車 デハ8764 1983年11月25日新製(東急)
6号車 デハ8898 1986年8月7日新製(東急)
7号車 デハ8794 1986年8月7日新製(東急)
8号車 サハ8939 1980年3月9日新製(東急)
9号車 デハ8820 1977年10月21日新製(東急)
10号車 デハ8527 1977年10月21日新製(東急)

補足情報

2020系電車導入に伴う田園都市線向け8500系電車の撤退は、予定全24編成中12編成目。

8627Fは1977年度に9-1次車として6両編成で登場した。落成当初は東横線所属だった。1979年8月12日ダイヤ改正田園都市新玉川線に転属し、1980年3月9日に11-1次車として新造された中間車2両を組み込んで8両編成化された。1983年11月25日に15次車として新造された中間車2両を組み込んで10両編成化された。2006年度に、廃車になった8604Fから経年の浅い18-1次車のデハ8898号とデハ8794号を組み込んで、それまで組み込んでいたデハ8839号とデハ8734号が廃車になった。

この編成は2020年11月25日の025-091(久喜発 各停(東武線内急行) 長津田行)が最後の営業運転になった。

今後の掲載予定

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